什么情况下推定全损什么情况全损-库马律法网

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在什么情况下构成推定全损?

实际全损：实际全损是指在一定时期内，保险公司收到的索赔总额与保险公司承保的总保险金额之间的比率，即实际全损率。实际全损率是保险公司实际损失的反映，它可以反映保险公司的实际损失情况。

例如车险中，若被保机动车发生保险事故，被保机动车的损失已经超过车辆的保险价值时，那么就可以推定全损。

【答案】：推定全损是海上保险所特有的制度，分两种情况：(1)船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的，为推定全损。

全损是指机动车辆的全部损失。机动车辆出现事故之后，维修车辆的价格，对车辆救援的价格整合加在一起，超过了原有车辆价格，可以申请通过全损的方式来处理机动车辆，保险公司直接将赔偿金赔付给车主，车辆归于保险公司。

全损即全部损失，是指被保险货物的全部遭受损失，全损有实际全损（Actual Total Loss）和推定全损（Constructive Total loss）之分。

全部损失是专业术语，指保险标的物遭受意外事故后，其毁损程度几乎接近整体价值，或者已经没有修复、施救的价值。分“实际损失”和“推定全损”，保险标的发生全损时，保险人须按该标的的保险金额全额赔付。

指的是汽车实际上发生的损失已经超过了保险额度，就会被认为无法避免实际全损，为了避免持续支付的费用高于保险价值，就会被列入推定全损的范围内，即保险公司仅以保险金额的全部作为赔偿。

实际全损的情况有：①保险标的物完全灭失。②保险标的物丧失。③保险标的物已丧失商业价值或推动原有用途。④船舶失踪，达到一定时期。什么叫实际全损实际全损是海上货物运输中保险标的物完全损失，或货物已完全变质。

在下列情况下构成实际全损：①保险标的物完全灭失。如船只遭遇海难扣沉后，货物同时沉入海底。②保险标的物丧失。

构成海上保险标的实际全损的条件有下列四种：(1)保险标的物已经完全灭失。例如，船舶因恶劣气候或遭受碰撞而沉入海底，无法打捞修复；货物被大火全部烧毁或被海上溶解等。

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